Projektinformation
| Projekt: | Hengsbertunnel |
| Ort: | Hengsberg, Österreich |
| Anwendung: | Tunnel |
| Bauteil: | Innenschale |
| Art: | Ortbeton |
| Bauzeit: | 2008 - 2010 |
| Beton: | WDI - Beton |
| Fasertyp: | PM 3/15 |
| Fasergehalt: | 1,2 kg/m³ |
| Gesamtvolumen: | 10.000 m³ Spritzbeton |
Besonderheiten
zu dem Projekt
Der überwiegende Teil des neuen Tunnels wurde in geschlossener Bauweise im Bagger- oder Sprengvortrieb erstellt. Darüber hinaus wurde bei Teilabschnitten in offener Bauweise gearbeitet. Durch den Einsatz der Polypropylen-Fasern ist der Brandschutz gewährleistet.
Faserbeton ist DER Baustoff mit Zukunft. Sein Innovations-
potenzial ist längst noch nicht ausgeschöpft
Dipl.-Ing. Wilhelm Nell
Business Unit Director Fasern
Brandschutz im Tunnel
Ein brandheißes Thema
Vorbeugender Brandschutz gewinnt im Tunnelbau immer mehr an Bedeutung. Neue Konzepte fordern, dass der Beton selbst eine Schutzwirkung entfaltet. Möglich wird dies durch Zugabe von Kunststofffasern. Diese reduzieren oder verhindern explosionsartige Betonabplatzungen.
Die Polypropylen-Fasern von KrampeHarex sind das Ergebnis langjähriger Forschung und Entwicklung. Gemeinsam mit Instituten wie Gesellschaften für Materialforschung wurden sie auf ihre Brandschutzeigenschaften getestet und kamen bereits in zahlreichen Pilotprojekten zum Einsatz.
Denn wir wissen, warum.
Bilder des Projekts
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Ihr persönlicher Draht
zu KrampeHarex
Christian Braun
Projektmanagement Tunnelbau & Mine
